Valitse kieli 
Tiivistysteho ja käyttöikä O-renkaat riippuvat mittatarkkuudesta ja seoksen laadusta, mikä edellyttää yhdisteitä, joilla on hyvä mekaaninen lujuus, repäisylujuus, lämmön- ja öljynkestävyys sekä alhainen puristussarja. Yleisesti käytettyjä yhdisteitä ovat nitriilikumi (NBR), joka soveltuu yleisiin öljyä kestäviin sovelluksiin; akryylikumi (ACM), kestää lämpötiloja 150-190 °C asti; fluorihiilikumi (FKM) ja silikonikumi (VMQ) korkeampiin lämpötiloihin.
Korkeissa käyttöpaineissa nokimustaa voidaan lisätä kovuuden lisäämiseksi, mutta liiKaikkiiset määrät voivat aiheuttaa käsitPuhelinyvaikeuksia ja suorituskyvyn heikkenemistä. Lämmön ja öljyn kestävyyden parantamiseksi ja puristuskiven vähentämiseksi voidaan käyttää peroksidikovetusta (esim. DCP) tai tehokkaita rikkijärjesPuhelinmiä (vähärikkinen, korkea kiihdytin) stabiilien hiili-hiilisidosten ja disulfidisilloitteiden muodostamiseen.
VahvistusjärjesPuhelinmissä tulisi käyttää karkeita hiukkasia sisältäviä, matala-aktiivisia täyteaineita, kuten lämpökrakkaavaa hiilimustaa tai suihkehiilimustaa, jotta varmistetaan korkea elastisuus, alhainen lämmöntuotto ja minimaalinen puristussarja, samKaikkia kun sKaikkiitaan korkea kuormitus kustannusten alentamiseksi. Dynaamiset tiivistyssovellukset voivat sisältää hieman kulutusta kestävää hiilimustaa. Fluorihiilikumilla on itselujitPuhelinevia ominaisuuksia, ja se vaatii vain vähän karkeita hiukkasia nokimusta ; liiKaikkiiset määrät heikentävät mekaanisia ominaisuuksia.
Tiivistysteho ja käyttöikä O-renkaat riippuvat mittatarkkuudesta ja seoksen laadusta, mikä vaatii yhdisteitä, joilla on hyvä mekaaninen lujuus, repäisylujuus, lämmön- ja öljynkestävyys sekä alhainen puristussarja.
