Keskipiiren värähtelyn vaimennuslaitteet

Sovellusskenaariot

Kello 1. Rautatie- ja kiskojen välillä  

2. Urban Rail Transit Lines -sivustolla, vähentäen radan kohinaa ja rakenteellista väsymystä  

3. Joustavissa rautatiereissä, jotka parantavat ratsastustapaa  

4. Radan ylläpidon ja vaihdon aikana kiinnittimien joustavuuden ja vakauden varmistaminen

Tuotekuvaus

Tämä kiinnitin omaksuu epälineaarisen värähtelyn vaimennusrakenteen, joka koostuu yksikerroksisesta taustalevystä + kaksikerroksisesta kumityynyistä, saavuttaen 6-8 dB: n kohtalaisen värähtelyn vaimennusvaikutuksen, samalla kun se on puristanut rakenteellisen korkeuden vähintään 37 mm. Se voi korvata suoraan olemassa olevien linjojen tavalliset kiinnittimet muuttamatta radan säätiötä, vähentäen merkittävästi radan päivityskustannuksia ja rakennusjaksoa.

Tuotetoiminto

Tehokas värähtelyn tukahduttaminen:  

Kaksikerroksisen epälineaariset kumikerrokset (kestomuoviset kumi + luonnonkumi komposiitti) saavuttavat synergistisen energian hajoamisen, vähentäen ratapölkkyjen värähtelyn siirtoa 6-8 dB: llä.  

Erittäin ohut tekniikan sopeutuminen:  

Kun lopullinen rakenteellinen korkeus on 37 mm, se on yhteensopiva olemassa olevien linjojen erilaisten kiinnitysjärjestelmien kanssa.  

Tuhoamaton korvaaminen ja päivitys:  

Pultin paikannusreiät vastaavat täysin olemassa olevia kiinnikkeitä, mikä mahdollistaa tärinänvaimennuksen parantamisen nolla -pohjamuutoksella.  

Kolminkertainen turvatakuut:  

Kumikerrosten esikompressiotekniikka varmistaa hallittavan pitkäaikaisen hiipimisen; Metalli taustalevyt tarjoavat jäykän tuen; Anti-ekskentrinen kuormituskapasiteetti kasvaa 30%.

Suorituskykyindeksi

Tärinän vaimennustaso: Keskimääräinen tärinän vaimennus (lisäyshäviö 6-8DB)  

Rakenteellinen korkeus: 37 mm ~ 42 mm (yhteensopiva tavanomaisen kiinnitystilan kanssa)  

Ydinrakenne: Yksikerroksisen teräslevyn tuki + kaksikerroksinen kestomuovi/luonnonkumi komposiittivaimennuskerros  

Palveluikä: 25 vuotta (Trackside -ympäristö, -40 ℃ ~ 80 ℃ Työolosuhteet)  

Dynaamiset ominaisuudet: Dynaaminen-staattinen jäykkyyssuhde ≤1,4, muodonmuutos ＜ 5% 3 miljoonan väsymissyklin jälkeen  

Ympäristösertifikaatti: EN 14080 paloturvallisuusstandardien mukainen, läpäissyt ROHS/Reach

Levitysalue

Metrokorjausprojektit: Tärinän vaimentaminen olemassa olevien tunnelilinjojen päivittäminen (suoraan alkuperäisten kiinnittimien korvaaminen)  

Kaupunkien kevyet raidekorut: kuorman vähentäminen ja melunhallinta kohonneille osiosiltoille  

Raskas rautatiet: Taitojen värähtelyenergian dispersio tavaraliikenteissä  

Aseman kurkun alueet: värähtelyherkkien laitteiden suojaaminen kytkinalueilla  

Radan tärinävaimennussiirtoosastot: Puskurivyöhykkeet, jotka yhdistävät tavalliset liitäntälaitteet ja värähtelyvaimennuspainolastikerrokset