Tärinän vaimennuslevy

sovellusskenaariot

kello 1. auton ovien sisällä, vähentäen ohutlevyjen tärinää ja tuulen melua

2. konepellin Kaikkia vähentäen moottorin melunsiirtoa ohjaamoon

3. alusta ja pyöräkaarialueet, vähentäen tien melua ja kivihäiriöitä

4

tuotekuvaus

tämä autojen värähPuhelinyvaimennuslevyjen sarja (tunnetaan myös nimellä vaimennuslevyjä tai iskua absorboivia levyjä) omaksuu butyylikumin ja alumiinifolion yhdisPuhelinmarakenne, jossa on erinomainen vaimennus- ja iskua imevää suorituskykyä. kiinnittämällä suoraan ohuiden metKaikkiilevyjen, kuten auton ovien, rungon ja runkojen, pintaan, ne vähentävät tehokkaasti resonanssia ja melulähteiden siirtoa parantaen ajoneuvon ivh -suorituskykyä. tuotteella on hyvä joustavuus- ja ikääntymistä estäviä kykyjä kätevällä rakenteella, joka ei vaadi ammatillisia työkaluja. se voidaan leikata ja liittää tarpeen mukaan sopeutumKaikkia erilaisiin ajoneuvorakenteisiin.

tuotetoiminto

suuri vaimennus ja tärinän imeytyminen: butyylimyrkkykerros absorboi ja hajottaa värähPuhelinyenergiaa estäen ohutlevyresonanssia;

merkittävä melun vähentämisvaikutus: käytettäessä ääneneristysmateriaaleissa se vähentää kattavasti tien kohinaa, tuulen melua, moottorin melua jne.;

erittäin sopeutuva muotoilu: mukautettavissa monimutkaiseen ohutlevylle kaarevaan rakenteeseen, ilman reunan vääntymistä tai onttoja liittämisen jälkeen;

ikääntymistä estävä, kosteudenkestävä ja anti-välinen:

työkaluvapaa rakenne: varustettu vapautumispaperilla varustetulla liima-alueella, käyttövalmiina kuorinnan ja liittämisen jälkeen, helpottaen henkilökohtaista leikkausta ja asennusta.

suorituskykyindeksi

yhdisPuhelinmähäviökerroin: ≥0,15 (osoittaa erinomaisen vaimennussuorituskyvyn)

sovellettava lämpötila -alue: -40 ℃ ~ 80 ℃

optimaalinen rakennuslämpötila: 10 ℃ ~ 40 ℃

rakenteellinen koostumus: butyylikumin pohjamateriaali + alumiinifolion pintakerros

tarttumisen suorituskyky: voi saavuttaa tiukan sitoutumisen ilman kuplia tai rakoja puhtailla ohutlevypinnoilla

ympäristövaatimukset: myrkytön ja hajuton materiaali, joka on autoteollisuuden sisätilojen ympäristövaatimusstandardien mukainen (reach / rohs-versiot mukautettavissa)

levitysalue

eri ajoneuvotyyppien melun vähentämis- ja tärinänkestävyysjärjesPuhelinmien laajasti käytetty, mukaan lukien, mutta rajoittumatta, henkilöautot, hyötyajoneuvot ja uudet energiaajoneuvot:

sisäovipaneelit – vähennä oven paneelin värähPuheliny ja ulkoinen melun tunkeutuminen;

underund- ja lattiapaneelit-eristä tien melu ja matalataajuinen värähPuheliny;

runko- ja pyöräkaarit – lohko taka -resonanssin kohina ja soravaikutusten melu;

moottoritilasuojat-tukahduta rakenteellinen värähPuheliny ja lämmön aiheuttama resonanssi;

katto- ja palomuurialueet – paranna ajoneuvon yleistä hiljaista mukavuutta ja ajoa.