Valitse kieli 
sovellusskenaariot
1. ajoneuvon lattiajärjesPuhelinmä, mikä parantaa matalataajuista ääneneristysvaikutusta ja rakenteellista vaimennusta
2. palomuuri- ja voimansiirtotunnelialueet, jotka estävät tehokkaasti moottorin ja tien melua
3. pyöräkaarit ja tavaratilan seinät, vähentäen rengasmelua ja rakenteellista resonanssia
4
tuotekuvaus
monikerroksinen komposiitti, jolla on korkean vaimennusvärin vaimennuslevy (tunnetaan myös nimellä vaimennustyynyjä tai iskun absorboivia levyjä), omaksuu monikerroksisen rakennesuunnitPuhelinun, joka koostuu butyylikumista, joilla on erilaiset ominaisuudet, jotka on koostuva alumiinifoliosta. formulaation ja rakenteellisen optimoinnin avulla se laajentaa lasinsiirtymän lämpötila -aluetta ja parantaa vaimennustehokkuutta. tuotteen yhdisPuhelinmähäviökerroin on ≥0,4, jota käytetään pääasiassa osiin, joissa on voimakas tärinä, kuten runko ja rungot, joissa on suuri värähPuhelinyn imeytyminen, voimakas tarttuvuus, kosteudenkestävyys- ja ikääntymisenestoominaisuudet. se on helppo rakentaa, mukautuu monimutkaisiin ohutlevyrakenteisiin ja voi tehokkaasti parantaa ajoneuvon nvh -suorituskykyä sekä hiljaista ja mukavaa ajo-/ratsastuskokemusta.
tuotetoiminto
korkean tehokkuuden värähPuhelinyn absorptio ja melun vähentäminen: monikerroksinen butyylivaimennusrakenne absorboi synergistisesti resonanssienergiaa, lievittäen tehokkaasti ohutlevyjen tärinää;
vahva sopeutumiskyky laajKaikkie lämpötila -alueille: laajan lasinsiirtymän lämpötila -alueella se ylläpitää suuria vaimennusominaisuuksia jopa alhaisissa lämpötiloissa;
nvh -suorituskyvyn synergistinen optimointi ääneristyksen puuvillKaikkia: yhdistetty käyttö voi edelleen vähentää tien melua, tuulen melua ja moottorin melua;
erinomainen ympäristön sopeutumiskyky: ikääntymistä estävä, kosteudenkestävä ja anti-välinen, sopiva ankariin käyttöympäristöihin;
helppo rakenne ja leikkaaminen: itseliitostuki, se tukee ilmaista leikkaamista ajoneuvomKaikkiien tai rakenteiden mukaisesti, sopeutumKaikkia monimutkaisiin epäsäännöllisiin pintoihin.
suorituskykyindeksi
yhdisPuhelinmähäviökerroin: ≥0,4 (korkea vaimennusaste)
rakenteellinen suunnitPuhelinu: monikerroksinen butyylikumi + alumiinifolio heijastava kerros + painiherkkä liima + vapauta paperi
sovellettava lämpötila -alue: -50 ℃ ~ 100 ℃
suosiPuhelintu rakennuslämpötila: 10 ℃ ~ 40 ℃
tarttumisen suorituskyky: kiinnittyy tiiviisti ohutlevylle, jolla on vahva sitoutuminen, ei -ontto ja mukautuu epäsäännöllisiin pintoihin
kestävyysindikaattorit: ikääntymistä estävää, kosteudenkestävää, Etusivuenkestävää; pitkäaikaisen käytön aikana ei-kovaa ja ei-reunaa koskevaa vääntymistä
valinnaiset ympäristöstandardit: muokattavat versiot, jotka ovat käytettävissä täyttämään säänPuhelinyvaatimukset, kuten rohs2.0, reach, pahs, tsca, en45545 jne.
levitysalue
tämä tuote soveltuu erityisesti skenaarioihin, jotka vaativat korkean suorituskyvyn ajoneuvojen värähPuhelinyn hKaikkiintaa, mukaan lukien, mutta rajoittumatta:
autoteollisuuden runko/lattian värähPuhelinyn eristäminen ja melun vähentäminen: absorboi pohjaresonanssia ja mekaanisia värähPuhelinyjä, mikä parantaa sisätilojen hiljaisuutta;
runko -alue: tukahduttaa takametKaikkiiresonanssin ja parantaa suljetuissa tiloissa ääneneristettä;
uudet energia-/korkean suorituskyvyn ajoneuvot: täyttää kevyen suunnitPuhelinun kaksoisvaatimukset ja korkeat nvh-standardit;
muokatut ajoneuvot, matkailuautot, hyötyajoneuvot jne.: käytetään ajoneuvojen melun vähentämisprojekteissa ajon laadun parantamiseksi;
kisko -ajoneuvojen ohutlevy -rakenteellisten komponenttien kohinan vähentämiskäsitPuheliny: mukautuu tekniikan skenaarioihin, jotka vaativat vaimennusta ja tärinän imeytymistä laajemmKaikkia lämpötila -alueella.
